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1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 04:28:53.51 ID:aJH750Tq.net
なんで?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 13:49:13.67 ID:1e0ngM4B.net

はげどう
ターボSだけで十分だわ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 22:32:06.16 ID:HUTLDjpR.net

そういえば昔R31に2.4Lキット組んでTo4Eにしてたけど
4000回転以上じゃないと使えなかった。
後にRB25ブロックにしたけど3000回転位でもトルク出るようになったわ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 01:10:53.20 ID:xabZqJQF.net

ターボは無いけどモーターならついてるわw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 15:54:05.75 ID:QCpZioob.net

俺に言わせれば男のくせに2駆奴www
って感じだわ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 12:06:28.08 ID:HDT0jwqT.net

4000あればターボは不要

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 05:59:01.31 ID:FNOQgju3.net

ターボ車だけどかったるくなってきたなあ

気温が高いせいか

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 15:44:09.89 ID:WrkmkAwO.net

年式経っても2000年前後のMT車良タマのターボはクーペもセダンも相場爆上げ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7808169931/ターボは低回転から強烈なトルク
メンテしてれば煙吐かない
オイル上がり下がりの可能性は同じ
オイル交換はその通り
ペール缶買ってdiyで上抜き交換すれば安く愛情もわく
NAは車輌価格も安いし中古価格も安い
NAで価値があるのはハイブリッド

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 06:23:01.75 ID:QCLMgQxx.net

よし、普段用のNAと遊び用のTTを
使い分けてる俺が答えてやろう。
NAは壊れにくいしターボタイマーも
必要ないし、なにより公道で
2速で引っ張っても大して速度が出ない!
つまり音を楽しめるんだよなぁ…
TTの方は2速で引っ張ると80以上出ちゃうんだ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 07:15:11.46 ID:LL+uTaTT.net

当然マフラーは両方とも変えてあるとも!
それとも低回転域と高回転域の時、
音も心境も同じだと言うのか君は…?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 01:49:01.76 ID:mtS128Y+.net

気温は10℃前後が気持ちいい

語れ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/27(火) 04:38:13.84 ID:MJT6/Y83.net

朝晩は冷えてきたね

フヒヒ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 03:30:09.87 ID:oBjREvVp.net

TURBO

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 03:30:09.87 ID:oBjREvVp.net

TURBO

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 09:11:56.50 ID:1BwHthU5.net

デフオイル交換3ヶ所の4WD
MTの3倍以上のオイル量が必要なAT
120以上の低燃費時代に5kmしか走らないV8/5.2

それでもメリットがあるから選択される
面倒が勝つようなら買わなければよい

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 10:11:09.06 ID:m1/zz1QD.net

男ならブースト2k

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 02:18:19.22 ID:a5NJW9rT.net

ブーストアップはバイアグラやで

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 07:18:07.32 ID:yOZUK4Yp.net

カーブ曲がる速度はノンターボと同じ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 13:29:39.28 ID:dkcO0FTv.net

ターボもNAも大して変わらないよ
以下コピペ

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

172 ::2019/10/16(Wed) 07:27:15 ID:+9sOdRab.net

3L NA 速いでしょ?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 13:51:48.85 ID:Gj54NqlV.net

V10 5000ccのM5 M6は加速も音も最高だった

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 11:26:10.16 ID:G/PomNuj.net

俺様メモ

ブーストメーターのホース交換

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 13:35:22.23 ID:1LocYV3N.net

カイエンターボ非常に無駄

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/08(金) 21:51:07.43 ID:r6AOU6pj.net

サザエさんですらターボ化してるというのに、おまいらときたら

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 15:50:28.17 ID:le+CxPQq.net

NAだけど4600ccだから余裕
車重あるからレースには向かないけどね

171 ::2019/10/14(Mon) 01:55:26 ID:vGSWD5/Q.net

個人的にはマクラーレン・ホンダ MP4/4を推したい

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 15:51:22.82 ID:POS2CP21.net

ターボは高速の巡行が気持ちいいのよね

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 08:16:08.71 ID:B6FA4nKu.net

あの頃は女のくせにターボ奴いたよなw

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 14:36:46.78 ID:aJH750Tq.net

男ならロケットスタート

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 08:46:16.69 ID:YC2j4Cyk.net

1.3コンパクトMTノンターボだがなんも不満はない

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 11:35:10 ID:McxrDp5Z.net

6速の使い方間違ってますよ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 06:30:59.61 ID:fOYrQRra.net

ちょっと前のベンツのS65とかもV12ツインターボだったし、アメリカなサリーンS7というスーパーカーも7リッターV8ツインターボだな。
F40は3リッターでV8ツインターボ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 11:18:56.64 ID:Nm1Lfy+k.net

アメリカ人は大排気量の自然吸気が好きなんだよな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 12:18:39.39 ID:RzDZX+fN.net

タービンはバイアグラ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 22:20:51.05 ID:Gtg2phEg.net

俺も吸気音好きだけど、ターボ車のバックタービンやウエストゲート開放音の方がグッと来る。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 17:34:22.55 ID:RyOwuSY6.net

俺はスーパーチャージャー派だぜ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 08:33:46.00 ID:bLtIWG12.net

ここの>>1は軽ターボ乗りで
軽でターボ乗ってる俺はエライと主張してるんだな。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 16:59:07.49 ID:CUJU3BTX.net

内燃機関最高!

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 16:20:02.88 ID:VqWSu2bj.net

そもそも男とは、田+力

つまり、たんぼ

ターボ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 16:11:42.59 ID:oXOyloz9.net

NAロータリー最高

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 08:49:29.75 ID:qlcYXDwh.net

6.9Lじゃターボ欲しい

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/07(月) 10:01:01.04 ID:lSxBUZGk.net

ちょっと何言ってるか分からないが、
日常生活に必要な物は、ターボ付トラックが運んでいるんだぜ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 07:19:12.52 ID:LL+uTaTT.net

そもそも軽自動車にだってターボは
あるし、男のくせに…ってどういう意味だ?
NAもターボも大排気量車はあるんだぞ?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 07:47:02.25 ID:DOJ3csvP.net

オイル交換が3000キロないし3ヶ月で交換は面倒ではないか!

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 14:49:09.96 ID:JOP7AKoz.net

トラックの話をしてるのね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 09:18:20.62 ID:A3VAMmM2.net

俺もNA軽だが不満はない
高速に乗らなければ、だけど

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 16:11:55.77 ID:wpdXU4Uu.net

男ならハーレーダビッドソン

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