知らなかった道交法違反

ウインナーから発射したのか
バスで抜いたのか

何故速度超過と言う極めて重い犯罪を
擁護するのかとても理解不能
誰か俺にわかりやすく説明してくれ

行政処分は問答無用で来るんだろ？
反則金より累積点数も方がダメージおっきいだろ？

そもそも道交法では「横断歩行者がいないのが明らかでないとき」は
停止できる速度にしなければならないしな
「横断歩行者がいたとき」ではない

そうなるとカーブが緩い場所だと免停になる速度オーバーもそれほど困難ではないですね。40オーバーは物理的に苦しい。
移動オービスなるものの登場で、ここでやられたら90％は捕まるなと思いながら毎日走ってます。

今年12月の法改正でながらスマホ運転は即免停になる

左折するときは、できるだけ道路の左側端に寄らなければならない
道路は歩道等も含まれてるから、車道だけと考えてはいけない
歩道等に入らなければいけないときや入れるときは、そうしないといけない

歩行者が違反だから自分も違反していいと言う理由にはならない。
後続が速度超過だろうが追いつかれたら譲らないとダメ。違反は違反。

渡ろうとしているのか渡ろうとしていないのか分からない人にはそれも仕方ない

何て言うか、木を見て森を見ずというか。
警察がハイビームを推奨しているという理由で、対向車が居ても前に車がいても
ハイビームにしないとダメだと思い込んでいる人と同じ気配を感じるな。

横断歩道上での歩行者と車の事故では
車側が横断歩道に接近中に
歩行者の目視が出来た場合は
歩行者側の過失は1ミリも認められない

警察は法律に弱い！
⇒腹よじれるwww
⇒逮捕されたら全件有罪なのか？

もう何言ってるのかとても理解不能

万一横断歩道上で事故したら
直前横断（飛び出し）でも車側の100%過失
歩行者が骨折したら
問答無用で60日免停罰金30万確定

それな、速度超過が減ってきた？みたいで、その理由がスマホだというね
俺調べでは平均４台に１台はスマホやっとるね

横断歩道、自転車横断帯を貼れや

第七条
道路を通行する歩行者又は車両等は、信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等
（前条第一項後段の場合においては、当該手信号等）に従わなければならない。

第百二十一条
次の各号のいずれかに該当する者は、二万円以下の罰金又は科料に処する。
一　第四条（公安委員会の交通規制）第一項後段に規定する警察官の現場における
指示若しくは第六条（警察官等の交通規制）第四項の規定による警察官の禁止
若しくは制限に従わず、又は第七条（信号機の信号等に従う義務）若しくは
第八条（通行の禁止等）第一項の規定に違反した歩行者。

ハイ解散

道交法を自動車優先に 改正すりゃすべて解決

横断しようとしていなければ停止は不要

イヤ、一個手前の信号が青だったらそのまま進んでいいんだと思う。
でも白地に青矢印の標識あってしかるべきだとも思う。

38条前段の状態から後段の状態になったら停止すればいい。停止できないのは前段を守っていないからだよ。

もともと何台も車を連ねて蛇行運転していた連中を取り締まるためのルールだからね
条文にも高速度でとか騒音云々と規定されていない
制限速度内で騒音の出ないEVを複数台連ねてやれば共同危険行為は成立する

横断歩道では歩行者の飛び出しが認められてる

第13条 第1項
歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。ただし、横断歩道によつて道路を横断するとき、又は信号機の表示する信号若しくは警察官等の手信号等に従つて道路を横断するときは、この限りでない。

路側帯侵入は実際問題やむを得ないとは思う
歩行者自転車への注意、保護をしっかりすることが条件だが。

しかし自転車歩行者に譲らせて
スピード出してスレスレを通る車が多いこと、、

交差点進入での質問です。
https://goo.gl/maps/jJBR2r9XwKz1o3PV7
この交差点で左折する場合、正面の信号は矢印で直進が点灯中。
そのままここを左折しても問題ないでしょうか。