ピックアップ記事!!

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 06:47:56.28 ID:8AgykL7U0.net
マツダ社長「クルマの売り方を180度変える」
https://toyokeizai.net/articles/-/332046

─マツダはBMWやアウディのような欧州の高級車メーカーを目指している、
と思い込んでいる消費者もいるようです。

高級ブランドになろうとしているのではなく、適正な価格でということ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 17:40:40.68 ID:8AgykL7U0.net

マツダ車はステータス
デザイン賞も獲得していて安全性も世界一の評価
だから価値は高い、それだけのこと

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/04(水) 00:17:10.88 ID:8FfWC4pl0.net

マツダデザインwww

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/09(月) 17:36:30.23 ID:SJp6esEx0.net

たぶん3-5年後には破綻だな
中国に買い取って貰えるだろか?
中国にも要らねと言われるか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/04(水) 10:25:33 ID:u1M6guu80.net

どんな経営しようが客がついてくればいいけど
客が離れたら、失敗となるのが現実だわなぁ。
壮大な実験をしてみたけど結果が出ていない。
それですめばいいけど、現実社会では倒産となる。
トヨタ様がついてるから部品も売ってくれるけど
そうでなかったら、やばいよやばいよ状態だと思う。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 18:54:01.94 ID:QuroCgGM0.net

デミオ99万円w

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 22:12:17.94 ID:0EtuvjhK0.net

ロードスターは好き

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 18:32:44 ID:8f7TEbuC0.net

なんでマツダ?
そこが問題だろw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(Thu) 08:28:27 ID:veFqgN3x0.net

マツコネてどうしてもマツデラの関係かと思っちゃうよな

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 11:00:52.07 ID:A2LfO+Tw0.net

魂動になってから初代CX-5以外は車好きのための車種ってCX-3だけだろ。
2代目CX-5、CX-8 元ミニバン乗りがSUV流行に流された輩
マツダ3 ポエムに欺される情弱な輩
CX-30 同上+SUVブームに流された輩
マツダ6 とにかくドンガラが大きい車に乗りたい輩
マツダ2 車購入の予算はカツカツだけど高級風内装でドヤ顔したい輩
これじゃ2%のユーザーだって確保できるわけない。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(Thu) 07:08:30 ID:YnKJQ6pi0.net

身の丈に合った車作りと売り方で良いのに
何を勘違いしたのかね?調子に乗ると失敗するって
過去の多チャンネル化の失敗から何も学んでない

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/29(土) 03:54:57.90 ID:NZSIIsghO.net

エコカー減税対応ガソリンエンジンはよ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/10(火) 10:40:53.67 ID:zAsnjiEL0.net

スカイアクティブDがあるから(震え声

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/28(金) 07:27:19 ID:237TO2XT0.net

適正な値段だと思った客が買う
買う客が少なければそれは世間的には適正でないということ
競合相手が居る市場において適正価格かどうかは客が判断するものであって売り手が判断するものじゃない

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(Thu) 07:10:20 ID:J263hk0M0.net

CX-5はブランド力が高いと勘違いしてるから次期CX-5を大幅値上げして大爆死させる事間違いなし

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/02(月) 11:54:09.18 ID:+geS+cyE0.net

定価は今のままでいい。
初期見積もりでいきなり30万、交渉で50万値引きの再来よろ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 09:49:27.71 ID:b7wNBZpb0.net

ユーザーとしては実用車をそこそこの価格で売ってくれればいい
いい車欲しいなら欧州車買うし

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/04(水) 04:01:41 ID:Xtt29Pid0.net

rx-9正直期待してんだけど今のマツダ顔で台無しなりそう

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 18:14:13.04 ID:8EQPTt3b0.net

元マツダのエンジニアで
現モーターファン誌のエンジン博士
「XはガソリンHCCIの限界を示した。性能も燃費もコストも改善見込みなし」
(そもそもHCCIではないが)
https://motor-fan.jp/article/10013020?page=2

SKYACTIV-Xもディーゼルエンジンより高い価格設定になってしまったのが残念だ。

世界初のHCCIの実用化は素晴らしいことであるが、
実際の燃費値(CO2排出量)をみると、車が重くなってしまったこともあって、
マイルドハイブリッドを組み合わせているにもかかわらず、
飛び抜けて燃費が優れているわけではなさそうだ。
これでは、ストロングハイブリッドに燃費で対抗するのは難しい。
コスト面では、大量生産が可能になった時点でも
ディーゼルエンジンに対しての優位性は大きくないだろう。
走りの面では、一部のマニアを除いて、
低速トルクが十分あるディーゼルエンジンの方が好まれるはずだ。

結局SKYACTIV-Xは
ガソリンHCCIエンジンの限界を示した
ように筆者は感じている。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 18:01:34.50 ID:GU0WHgPp0.net

去年会社の差し歯ナルシストが一時期マツダ3買おうとしてたな
みんなで面白がって勧めたりもしたんだが、リコール記事や試乗に行ってから言わなくなった 今は冷めてる
結局中古のカムリ買いやがった

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/12(日) 22:59:15 ID:TLisnxhw0.net

値下げするかな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 16:54:07.71 ID:oF8jhR3K0.net

適切価格を決めるのは市場であることを理解してないよね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/29(土) 14:56:47.93 ID:/fi7jd4i0.net

マツダはトヨタ越えたけえ
車の価値はマツダが格上

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(Thu) 07:19:15 ID:a8GqXJuz0.net

せっかく盛り返したのにまた迷走してきたな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/29(土) 23:18:07.20 ID:x9JuFeF30.net

マツコね強制とデザインが屎

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/09(月) 19:50:38 ID:NzWevPWs0.net

トヨタからもらったTHSもこき下ろして
マイルドハイブリッドを持て囃す
この会社なんなの?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/09(月) 18:32:31.89 ID:fBRRuRJO0.net

電気自動車の進捗によるでしょ
内燃機関終わりになったらマツダも終わり
俺は電気自動車普及社会はかなり怪しいと思ってるから生き残るんじゃね

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 11:15:16.46 ID:1d6KahWh0.net

スカイアクティブも魂動もトヨタには作れなかった事実があるじゃん
トヨタは技術力もデザインセンスもないけえね

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/06(金) 23:03:06.72 ID:18buWmpm0.net

マツダ関連下請けで派遣やってたけど切られたンゴ
次の行く予定だったとこもいまいらんつって断られたンゴ

ぼくにーと

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/06(金) 04:48:15 ID:+3Zplyc/0.net

マツダのエンジンは世界一と評判高いけんね

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/05(日) 10:32:54.14 ID:q4/kt+zw0.net

この世界同時不況になっている時に実用性が無く、安いわけでも無く、プレミアムブランドでも無い。
業界は中位でスケールメリットも無ければ、小回りも効かない。
それに経営者はアホ
本当に3年で潰れるわ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 03:38:53.51 ID:KTatyLZ+0.net

どうせやるなら倍の360度変えろ!

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/06(金) 09:28:14.08 ID:s9gelBA50.net

新世代商品とか言ってもエンジンもトランスミッションも2012年から変わってないからな
つまらん

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/29(土) 11:57:10.51 ID:J+hZwhE20.net

ゴミXはやめて
ディーゼルにおしっことマイルド追加すれば
すごく良くなるんじゃ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(Thu) 08:14:49 ID:BRwwzIwx0.net

マツコネwww

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/28(金) 02:29:32 ID:sQ5QJwd90.net

適正な価格かどうか判断するのは市場だと理解してるんかな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/28(金) 15:42:59 ID:yrna8eRP0.net

消費もトルクも30%アップする夢のエンジンが出ると聞いたのですが
いつ頃でるのでしょうか?探しても見当たらないので

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/05(Thu) 17:03:17 ID:FOLhb9x70.net

エンジンの会社になれば?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/10(火) 00:15:48.24 ID:bpX5QZF20.net

ロータリースポーツの無いマツダに価値なし

おすすめの記事