1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 18:02:12 ID:sIOvQfIF0.net
新型コロナウィルス蔓延の今、
「元祖」トヨタ・コロナを語ろう!
コロナ石油ストーブもOK!
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/10(金) 18:10:55.98 ID:r2fHM/OS0.net
U14ブルをややサイズダウンしたシルフィが出た時、ちょうどカローラが120系にモデルチェンジした時と時期が重なったからよく雑誌で比較されてたけど、
サイズダウンしたとはいえブルのライバルがカローラってすごく違和感があった。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 20:06:28.04 ID:ZK5wiYwg0.net
ロジャームーアがCMに出ていたやつの
2drハードトップが好きだった
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 22:39:26 ID:OWd8Cru10.net
そういやシルフィにブロアムって上級グレードが追加されたことがあったが、
さすがにそりゃセドリックに失礼だろと思った。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 08:39:57.72 ID:DJZyJDLq0.net
アルトのこともたまには思い出してあげてください
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 13:48:16.30 ID:tNzMCUjD0.net
コロナってどんな車だっけって思ってたら義父がエクシブ乗ってたわ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 10:33:42 ID:PWmeHXhE0.net
20年近く前に 生産終了 して
よ か っ た 〜 ！！
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(木) 11:01:08.84 ID:tpJwadnV0.net
JTCCのST191はダサカッコよかった
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 20:01:03.13 ID:9gHssIY00.net
TT142のトヨペットターボがかっこいい
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 13:02:35 ID:xPBdwTRM0.net
カッコいい車として大ヒットしたEDが、まさか後年あんな意味で世に浸透するとはさすがに予想もできん
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(Thu) 06:30:36 ID:zlp2/53a0.net
全然売れてないくせに
不思議にラインナップされていた
謎の５ドア
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 20:50:50.22 ID:/t+NHTjH0.net
ISISってのもあったよな、つくづく運の良い会社だ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/09(Thu) 09:15:25 ID:DrczpkRo0.net
「キミ車なに乗ってるの？」
「俺コロナ！」
→逮捕
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 10:10:57.50 ID:AMaPyqiz0.net
T17系コロナ前期とT18系エクシブ前期はコロナ史上最高傑作。
異論は認めない。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(Thu) 16:45:03 ID:d8fD0kgu0.net
昨日の夜コロナを見かけた。
D4エンジンの前の型のやつ。
カルディナのベースだったやつかな？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(木) 11:39:13.99 ID:Em4nRp0G0.net
5ドアハッチバックモデルは売れなかったな。昔は５ドアハッチバックは不人気ジャンルだったからなあ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 09:39:46 ID:U+wtO6c70.net
実際にはカリーナと兄弟車か？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 23:27:45.08 ID:fvqkypf30.net
親父がコロナエクシヴ注文する時にクルコンとか4WSとかオプションてんこ盛りにさせた思い出（もちろん自分本位）
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 11:10:12 ID:kjhfGRLq0.net
新型コロナウイルスに「S型」「L型」の2タイプ
かつてのトヨタ・コロナのエンジンは、
ガソリンエンジンがS型の3S-GE/3S-FE型(2000cc) 4S-FE型 (1800cc)
ディーゼルエンジンはC型の 2C型（2000ｃｃ）
トヨタ・L型エンジンは、ハイエースやハイラックスなどに使われていた縦置きディーゼルエンジン。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(Thu) 02:42:41 ID:Wz3MKMUR0.net
女房に「コロナって・・」と言われて、何故かオヤジの乗っていた1600Sを
思いだした。当時のスタンドの張り紙には「レギュラー45円、ハイオク55円」
と書いてあったな
首都高の料金が100円から150円に上がった頃で、オフクロが「元が取れたら
タダにすると言っているのに、変ね？」とか言っていたｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 12:26:53.02 ID:NGH+wsq10.net
新型コロナが発売されるって聞いたんですけど
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 08:34:47 ID:bdVNDeU00.net
エネオスのCMがむなしく聞こえる
今日この頃・・・
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 17:51:01.63 ID:rQw4gEWR0.net
爺さんホイホイ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/28(金) 07:47:00 ID:FZBsDE1M0.net
コロナエクシブとかカリーナEDに4WSのあった時代
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 21:47:00 ID:pZXj5hKP0.net
自動織機あたりでマスク生産すればいいのに。
トヨタのロゴ入りな。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 14:00:52.69 ID:/SxLn5PM0.net
国内のコロナの現存数ってまだかなりあるんだろか？
中古車はだいぶロシアとかに流れてたようだけど
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(Thu) 00:22:53 ID:3vi1VUdc0.net
17系コロナ前期が最高傑作。SFも。
エクシブは初代前期が一番好き。
