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1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/18(水) 11:51:50.59 ID:fLrcVthN0.net
新型オーナーも旧型オーナーもなかよく喧嘩せずにいきましょう

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前スレ
@@@男は黙ってキャデラック!二十二代目@@@
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575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/07(火) 06:41:05.64 ID:KodYLwLA0.net

おおー!それは良かった。
ATF交換だけでだいぶ変わるもんですね。

CTSもそうなのか
カマロやコルベットも含めるとそれなりの台数が
出てるだろうに、放置されてるのね。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 13:54:47.05 ID:C1aVN1rH0.net

>>52
もっと前になくなっていた記憶あるけど、誰かが一度立てたのかな
カマロはもともとたまにしか見かけない車だったけど、最近本当に見かけないよね
昔大学の先輩がマスタングに乗っていて、あの頃はカマロもたまに見かけたけどな
といっても、もう20年以上前の話なんだけど

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/02(日) 09:47:09 ID:1KyOk4Oe0.net

>>277
キャデラック スレはここ数年俺がちょくちょくageて維持しているスレなんだが
やってなかったらとっくにカマロスレ、CTS・ATSスレと同じ運命になっているよ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/04(水) 13:45:32.38 ID:dRtzuBHu0.net

XT6、高すぎないか

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 06:51:57.25 ID:7m1tVrXP0.net

そりゃ本国と中国市場とだけを見据えて商品開発してるので

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/26(Thu) 18:39:24 ID:bU63eH390.net

>>490
とりあえず調子良くなるといいね!
ATFが違うだけでどこまで変わるのか。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 10:27:19.97 ID:5uAXq8VV0.net

>>235
シフトショック?
ひょっとして急発進を繰り返してた?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/25(水) 07:41:16.31 ID:e0dVmBJk0.net

あげます

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 00:52:39 ID:22SvFZRs0.net

こんな安い車日本で売っても店舗数少なすぎてペイしなさそうだな
XT5と少ない市場を食い合うことになるだけでは?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(Sun) 03:25:47 ID:lnk9gh6z0.net

あげます

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/01(水) 22:21:58 ID:DcE06gUn0.net

ヤクザ屋さんてどんな車乗ってるかよりどんな運転するか興味ある
信号とかちゃんと守るんかな?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/29(日) 23:00:52 ID:4nZ0v2zD0.net

日本橋の旧い地下駐車場で
何度か、役員の社用車と思われるCT6を見かける
旧い駐車場だから車路が狭く
あの巨体では絶対に曲がれないだろうという箇所を
超滑らかに「ス〜」と曲がるのだよね
俺が下手なだけかもしれないけど
ジャガーXFでは「ギリギリ」曲がれる狭さをだよ
あれは見ていて恰好良い

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/02(Thu) 23:00:20 ID:jp0YR9ps0.net

>>556
>>552
縦おきって条件に書いてなかったから…
縦ならホンダは無理だね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 15:15:32.56 ID:1WdDqQzG0.net

目を閉じて鼻ふさいで
なに乗ってるかわかったら認めてやるよ

目鼻塞いで味もわかんねぇのに車なんてわかるわけねぇ
くそだな死ね

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 11:36:42.71 ID:PIVsZJbN0.net

デザイナーが一緒なのか?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 14:43:46.30 ID:+n9OTCLd0.net

>>121
あったらする
無かったらしようがない
でも高級ブランドに関係のない布大好き話はいつであってもする必要がない

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/09(Thu) 21:35:23 ID:yACfyPm90.net

DCTの間違いね
ごめんちゃ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 10:09:39.11 ID:T6s9qCYp0.net

セダンに関しちゃドイツの勝ちだね
アメ市場でセダンがオワコンだからビッグスリーはもちろん日本メーカーもセダンは冷や飯食わされてる
ヨーロッパ市場ではまだまだセダンメインってことなんだろうか?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/18(火) 17:31:52 ID:yTVCvfNY0.net

>>364
そりゃまぁ立場変わればってやつよ、あくまで昔の話

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/12(Thu) 15:39:19 ID:jmJPOtro0.net

えーーー
それは今売ってある中古とか含め
ちゃんと直されるの?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 09:45:38 ID:iCSgAS730.net

さすがにな

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 08:05:21.27 ID:t5y2Z09D0.net

>>243
現行乗りのDQNはほんと少ないと思う
型落ちは溢れかえってるけど

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/09(月) 21:05:25 ID:CLjVod6J0.net

たいした意味ないけど画像あげます

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/03(火) 12:28:44.77 ID:/CEkt1y70.net

XT5はエクステリアの威圧感はあまりないけど、乗り心地はいいよ。インテリアの気配りが利いてる感じ。
燃費は巡航と町乗りで差が激しすぎる

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 13:22:42.42 ID:Kg1YixMW0.net

>>157
ほんそれ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/02(木) 14:40:51.28 ID:oNXA6EwX0.net

今日の夜 急にエスカレードが必要になったんだが関東で今日の夜かしてくれる人いるだろ?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/14(土) 21:58:55 ID:N4TkLFKD0.net

>>468
そだよ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/31(火) 23:10:48.54 ID:BpZxKTHB0.net

>>202
ここはキャデラックスレなんだが…
キャデ乗り同士仲良くしようぜ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 04:51:07 ID:+n9OTCLd0.net

>>116
それがどうしたんだよ
今から高級車の標準がファブリックにでもなるのか?
キャデラックスレにとって何の需要もないマイナーな話をどんだけ引っ張るつもり?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 21:50:01 ID:63imKj8D0.net

壊れたら頭んなか真っ白くなるけど

それはそれで味なんだよね、古き良き時代の産物

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 22:26:47.48 ID:7rJvxI4p0.net

>>42
ジープもスレあるぞ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/10(月) 12:26:24 ID:2xt3rcsQ0.net

シボレーなら安い上に意外といい車が多いから、日本で本気で売る気ならシボレー投入すればいいんだろう
それやると客単価が下がるからやりたくないんだろうね
一時期ソニックとかキャプティバとか入れていたけど、結局シボレーはカマロとコルベットだけにして
他のはやめたってことはそういうことなんだろう

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 22:19:14.96 ID:IvvHFlx00.net

単にボロいのでは

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/06(金) 06:33:12.91 ID:GJwwPrZd0.net

黒だとなかなかカッコいいな
ホイールは20インチなんだ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/02(Thu) 07:33:52 ID:rEXtZ7Ge0.net

>>538
ヤーさんたちが昔よく乗っていたのは
メルセデスSのブラバスとかロリンザー

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 20:00:58.50 ID:nfo9VWtU0.net

>>123
えぇ…なかったらしようがないかよ…

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 14:14:49.94 ID:5YvsC98t0.net

>>126
下らん奴だな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 18:21:44 ID:t6KhRvXR0.net

あげます

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/18(火) 13:39:33 ID:0AKz6+0w0.net

トランプ大統領、リムジン「ビースト」でサーキットを周回…デイトナ500で開会宣言
https://s.response.jp/article/2020/02/18/331796.html

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/16(日) 22:10:32 ID:oGbVU0af0.net

XLRについては発表会の時に
現代のエルドラド
という言い方をしたはず

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/23(月) 22:41:50.14 ID:105eooUT0.net

むしろロールスロイスとかベントレー買えないけど見た目の押しの強さが欲しい
dqn御用達のイメージなんだけど。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/06(木) 14:28:13.16 ID:5jq40nVo0.net

キャデラック エスカレード 新型、米国で発表…フルサイズSUV
ロングボディは全長5766mm
38インチの湾曲した大型OLEDディスプレイ
6.2リットルV8ガソリンと3.0リットル直6ディーゼル
https://response.jp/article/2020/02/06/331445.html

日本にもディーゼル導入されるのかな?
ESVはデカすぎるから従来通り無理と思うけど

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 08:43:11.02 ID:KOa7ERt+0.net

そんなにあげられてももう話すネタがないよ
アップデートがないからなー会社の

147 :145:2019/12/04(水) 18:37:30 ID:dRtzuBHu0.net

>>146
確かにXT5とエスカレードの間から考えるとそうなんだけどね。
ただ、個人的には900万という値段には見合う感じがしないなあ。。。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 06:43:47.34 ID:fb/nivEx0.net

V8は指名終えつつあるからなあ
大型車でも実用には6気筒で十分でハイパフォーマンスモデルだけになりそう

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/11(水) 09:23:55 ID:uZFkAq/J0.net

やっぱそうなのか
AT怪しかったもんね
リコールないかな

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 13:10:15 ID:jimFFgJV0.net

トランプエディションのFWブロアムリムジンだけど一体式の4燈ヘッドライトなんてあるんだな

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/12(Thu) 20:27:09 ID:jmJPOtro0.net

こうしてまた客が離れていく…

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 08:27:24.55 ID:aCjugkgC0.net

>>43
シボレースレでなくコルベットのみ?笑

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/16(月) 10:35:26 ID:Q9qkIfqk0.net

フラッシングって何するの?

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